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Rollen tauschen.

Während Roman Kreuziger im vergangenen Jahr für Zdeněk Štybar im norwegischen Bergen gearbeitet hat, wird das Gegenteil Ende September in Innsbruck sein.

Es gibt 265 herausfordernde Kilometer, auf denen sie sieben Mal auf einem 8-Kilometer-Igls-Anstieg mit durchschnittlich 5,7 Prozent klettern. Am Ende wartet ein drei Kilometer langer Höhenunterschied mit 28 Prozent Passagen auf sie Zwei Weltmeisterschaften können nicht vollständig verglichen werden. Dieser Rundkurs ist nur für Bergsteiger gedacht, der Roman ist großartig, seine Form wächst.Ich werde alles für ihn tun “, sagt Stybar.

Kreuziger kann sich auch auf Jan Hert verlassen, der derzeit für Miguel Ángel López arbeitet, den vierten Mann des Rennens im spanischen Vuelta.

“Wenn er sich in den Bergen bewegt, sieht er vielversprechend aus”, sagt Kreuziger.

Ein tschechischer Radfahrer, der nach der Saison die Farbe wechselt und von Dimension Data zu Mitchelton-Scott aus Australien wechselt , hat ein klares Ziel für die Weltmeisterschaft.

„Ich würde gerne in den Top Ten sein. Es wird schwierig, die Konkurrenz ist groß und die Strecke ist extrem. Aber wenn mein Tag passt und die Jungs im Team auch, können wir Erfolg haben. Vor einem Jahr habe ich in Tirol den Ötztaler gewonnen und werde mein Bestes für den Erfolg geben. Innsbruck ist nicht weit weg, die Umgebung ist wunderbar.Ich glaube, dass wir uns auch auf tschechische Fans verlassen können “, sagt Kreuziger.

Die hügelige Strecke des Frauenrennens sollte auch mit Nikola Nosková zusammenpassen, der ähnliche Ambitionen wie Kreuziger hat.

Vacek will einen Titel

Tschechische Radfahrer präsentieren sich in allen Disziplinen kategorienübergreifend.

Die Meisterschaft beginnt traditionell mit Mannschaftszeitfahren, gefolgt von Einzelfahrten. Und hier sucht der Trainer Tomáš Konečný nach einer Medaille.

„Die Zeitfahrstrecke wird nicht nur für Männer schwierig. Eine Medaille in einer der Kategorien zu gewinnen ist nicht unrealistisch, aber schwer. Muss alles reparieren, um sich an einem Tag zu treffen.Auf der anderen Seite haben vor allem junge Rennfahrer gezeigt, dass wir auch im Zeitfahren mit uns rechnen müssen, als Nikola Nosková bei der letzten Europameisterschaft die Medaille gewann und Jakub Otruba eine Sekunde davonkam. Nehmen wir an, es ist sehr offen “, sagt Konečný.

Im Vergleich zum Vorjahr, als die tschechische Mannschaft in der Juniorenkategorie noch nicht vertreten war, wird es dieses Jahr drei geben.

Sehr stark Eine Juniorenmannschaft, die in diesem Jahr sechs Startpunkte gewonnen hat, die höchstmögliche.

“Wir werden um eine Medaille in den Juniorenkategorien kämpfen”, verbirgt nicht den Ehrgeiz von Konečný. „Die Mädchen sind meist erfahren, aber Veronika Jandová sollte gut sitzen und die Leistung ist sehr gut, sie kann viel voraus sein. In der Juniorentaktik ist klar, der Anführer wird Karel Vacek sein.Die anderen Jungs werden versuchen, ihm so viel wie möglich zu helfen. Er geht mit den höchsten Ambitionen zum Rennen. “Vacek hat kein Geheimnis, dass er mit achtzehn Jahren Junioren-Weltmeister werden möchte.Darüber hinaus unterzeichnete er am Sonntag einen Profivertrag mit Hagens Berman Axeon, der von Axel Merckx, einem ehemaligen Profirennfahrer und Sohn des legendären Eddy Merckx, geleitet wurde.

Das Team ist bekannt für die Arbeit mit jungen Radfahrern, da viele derzeitige Profis wie Taylor Phinney, Jasper Stuyven, Benjamin King und Alex Dowsett in den Reihen aufgewachsen sind.

Deshalb Vacek will in Innsbruck angeben.

„Ich fahre nur ein Straßenrennen, weil zwischen dem Zeitfahren und dem Massenstart nur ein Tag frei ist. Ich habe es nicht ausprobiert, letztes Jahr bin ich nur in einem Rennen gestartet und ich würde mich lieber nur darauf konzentrieren “, sagte ein 18-jähriger Radfahrer. „Ich bin bereit, um den Weltmeistertitel zu kämpfen.Ich hoffe, dass wir gemeinsam eine Medaille für die Tschechische Republik gewinnen können. “ Adam Ťoupalík.

Für den sechsten Mann der letzten europäischen Straßenmeisterschaft ist dies das letzte Rennen vor dem Ende der Straßensaison. Danach rast das Cyclocross wieder ins Feld.

Auch mit einer Medaille am Hals?